W dniu 18 marca 2019 roku firma Brigade Electronics wprowadziła na rynek nagrodzony sygnalizator ostrzegawczy dla cichych pojazdów (Quiet Vehicle Sounder - QVS). System głośników zaprojektowany został w celu zmniejszenia liczby kolizji między pieszymi i pojazdami hybrydowymi/elektrycznymi. 

Sygnalizator ostrzegawczy dla cichych pojazdów jest znany na rynku motoryzacyjnym jako dźwiękowy system ostrzegjący o pojeździe (Acoustic Vehicle Alerting System – AVAS). Symuluje charakterystykę dźwięku silników spalinowych, emitując biały dźwięk bbs-tek® White Sound® i dźwięki tonalne.

Większość pojazdów hybrydowych i elektrycznych nie emituje prawie żadnego hałasu, gdy poruszają się z prędkością poniżej 20 km/h. Samochody te są bardziej narażone na kolizje z użytkownikami dróg, którzy nie słyszą zbliżających się pojazdów. Na podstawie danych z raportów szacuje się, że szanse, by hybrydowy/elektryczny pojazd osobowy zderzył się z pieszym, są o 22% większe niż w przypadku pojazdu osobowego napędzanego silnikiem spalinowym[1].

Sygnalizator ostrzegawczy działa na zasadzie zmian tonacji w zależności od prędkości pojazdu, naśladując charakterystykę silnika spalinowego podczas przyspieszania i zwalniania – jest to dźwięk łatwo rozpoznawalny przez użytkowników dróg.

„Cieszymy się, że wraz z rozwijającym się rynkiem możemy wprowadzić nagrodzone rozwiązanie, które zmniejszy zagrożenia związane z cichymi pojazdami. Dźwięk jest ważnym czynnikiem przyczyniającym się do bezpieczeństwa na drogach, a pojazdy elektryczne i hybrydowe są ciche”. – Philip Hanson-Abbott, Dyrektor Zarządzający.

Sygnalizator ostrzegawczy dla cichych pojazdów jest dostępny na całym świecie. Większość pojazdów użytkowych można doposażyć w taki sprzęt. Dzięki korzystaniu ze źródła zasilania o napięciu 12V lub 24V sygnalizator ostrzegawczy nie rozładowuje akumulatora pojazdu hybrydowego/elektrycznego.

Więcej informacji na temat sygnalizatora ostrzegawczego dla cichych pojazdów, studia przypadku i filmy wideo można znaleźć na stronie: https://brigade-electronics.com/pl/products/sygnalizatory-cofania-i-ostrzegawcze/sygnalizator-ostrzegawczy-dla-cichych-pojazdow-avas/.

Cechy i zalety sygnalizatora ostrzegawczego dla cichych pojazdów:

• technologia wieloczęstotliwościowa bbs-tek® oznacza, że dźwięk jest słyszalny wyłącznie w strefie zagrożenia
• dźwięk o zmiennej wysokości tonu: podobna charakterystyka do silnika spalinowego
• kompatybilny z wyłącznikiem krańcowym i tachografem
• zaprojektowany zgodnie z przepisami UNECE R138 oraz NHTSA 49 CFR części 571 i 585
• głośnik IP68K
• zasilanie 12/24 V

Częstotliwość występowania wypadków z udziałem pieszych i rowerzystów w przypadku hybrydowych i elektrycznych pojazdów osobowych: Aktualizacja, Departament Transportu USA, Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.

2 Badanie zlecone przez Stowarzyszenie dla Psów Przewodników dla Niewidomych, przeprowadzone przez TAS Partnership. Badania dokonane przez TAS zostały pierwotnie przeprowadzone we wrześniu 2013 roku i zaktualizowane w listopadzie 2014 roku: https://www.guidedogs.org.uk/how-you-can-help/campaigning/safe-and-sound/

Kluczowa statystyka:

• o 40% bardziej prawdopodobne, że piesi zostaną potrąceni przez pojazd hybrydowy lub elektryczny, niż przez samochód z silnikiem spalinowym, co wynika z niedawnego badania przeprowadzonego przez brytyjskie Stowarzyszenie dla Psów Przewodników dla Niewidomych (Guide Dogs for the Blind Association)[2]
• Grupa badanych przez naukowców z Uniwersytetu Kalifornijskiego w Riverside ludzi dowiodła, że usłyszała pojazd elektryczny w odległości o 74% bliższej, niż w przypadku samochodu z silnikiem spalinowym. Odległość oraz czas może znacznie wpłynąć na wystąpienie wypadku lub bezpieczne przejście bez kolizji z autem.